三一随车吊、徐工随车吊、长兴随车吊以创新和质量为根本，到底三一随车吊好还是徐工随车吊好呢？接下来请请我一一道来！

他们都是专业生产2吨，3.2吨，5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，16吨直臂式和折臂式随车起重运输车，随车吊（随车起重运输车）厂家直销，没有中间商，买随车吊首选三一随车吊，东风，解放，陕汽，江淮原厂底盘，可选装程力、徐工、三一等品牌吊机。
三一随车吊，全称为三一帕尔菲格。

他的外形颜色，是大红色。像一缕红线直入天空。外形没得说。虽然价格在随车起重行业里算比较高的，比徐工随车吊价格要高些。但是质量和售后确实无人能敌！
帕尔菲格,Palfinger公司。现总部在奥地利的风景圣地萨尔茨堡，专门从事随车起重机制造。
三一随车吊以创新和质量为根本，是全球著名的装卸设备提供商，并成为了行业内最佳的制造商之一。

多年来秉持开拓、竞争、进取、以顾客为关注点的理念不断壮大，从一家小型机械厂发展成为上市公司，成为世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商。
载有神舟十号飞船返回舱的专列抵达北京昌平火车站，至此神十才算安全到家了。而这次返回舱的回收吊装重任，由三一随车吊帕尔菲格生产的PK16000型折臂随车起重机担任。另据记者了解，三一随车吊帕尔菲格成立的合资公司今年已进入快速发展阶段，陆续推出的10款主流机型受到市场欢迎。
神十返回舱在内蒙古四子王旗境内着陆，3名航天员成功返回地球怀抱。当航天员顺利出舱后，三一随车吊帕尔菲格PK16000折臂型随车起重机轻松将返回舱吊起，并将其转运后平稳吊放到发往北京的专列上。

PK16000型折臂随车起重机第五次完成飞船返回舱的吊装作业。8年前，因质量好、可靠性高，PK16000型折臂随车起重机被航天部某单位购买，主要用于航天精密仪器设备的吊运作业。从2005年的神舟六号开始，一直到今天的神舟十号，飞船的返回舱回收作业一直由三一随车吊帕尔菲格这台随车起重机完成。即使回收作业条件恶劣，该吊机也能安全高效完成吊装任务。
我们公司的随车吊有三一也有徐工，蓝牌随车吊、单桥随车吊、后八轮随车吊、款式齐全。

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综上所述，三一随车吊在产品工艺和售后服务这一块比徐工要略胜一筹，不知道你是怎么看待的呢，欢迎留言讨论！

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